표준 스켈레톤 세미{0}}트레일러

경량 프레임:메인 빔은 Q345B/T700 고강도-내마모성 망간강으로 만들어졌으며, 이중 종방향 빔 통합 설계, 완전 자동화된 수중 아크 용접을 갖추고 있습니다. 구즈넥의 이중-층 강판 보강과 하중 지지 영역의 더 조밀한 가로보-를 사용하여 컨테이너 응력 지점과 정확히 일치하며 T-홈 위치 지정 설계를 사용합니다. 바닥 플레이트가 없는 개방형 구조는 중량을 크게 줄이는 동시에 무거운 하중 강성을 보장하고, 컨테이너 낙하 충격에 저항하며, 40~60톤 표준 하중 조건에 적합하고, 프레임 변형, 용접 균열 및 기타 고장을 제거합니다.

트램 및 서스펜션 시스템:표준 구성에는 3개의 13-톤 중형-강화 축이 포함되어 있으며 16-톤 중형-축으로 업그레이드할 수 있습니다. 옵션 구성 요소에는 FUWA, BPW 및 SAF와 같은 국제 최고 브랜드가 포함됩니다. 차축 헤드는 오래 지속되고 유지 관리가 필요 없는- 설계를 갖추고 있어 연속적인 고주파 트레일러 교체 작업에 적합합니다.- 표준 서스펜션은 고속도로, 도시 도로 및 항만 도로를 포함한 다양한 도로 조건에 적합한 3개의 차축 모두에 걸쳐 동기화되고 균형 잡힌 압력 분포를 갖춘 견고한 강화 기계식 판 스프링 서스펜션입니다. 에어 서스펜션의 더 높은 사양 업그레이드는 뛰어난 충격 흡수 기능을 제공하여 섬세한 화물 및 냉동 컨테이너 냉동 장치를 보호합니다.

견인 및 지원 시스템:표준 스켈레톤 세미{0}}트레일러 견인 장치에는 50#/90# JOST 고강도 단조 견인 핀이 장착되어 있으며 다양한 견인 연결 방법과 호환되며 안전한 연결과 강력한 충격 저항을 제공하며 무거운 하중 시작과 잦은 제동 조건에 적합한{4}} 주차 지지대에는 일반 아우트리거보다 작동하기 쉬운 28-톤 고강도 아우트리거가 부드럽고 동기화된 리프팅 기능을 갖추고 있어 무거운 짐을 싣는 경우, 트레일러 교체 작업 중, 장기간 정지 주차 시에도 차량과 컨테이너 전체를 안정적으로 지지합니다.

제동 및 전기 시스템:WABCO 이중-고하중- 공압 제동 시스템, 표준 ABS 잠김 방지 제동 시스템, 3-축 동기 제동, 고른 제동력 분배 기능을 갖추고 있어 무거운 하중에서 약한 제동 및 미끄러짐 문제를 해결합니다. 트랙터 유닛의 동기 제동을 지원합니다. 전체 차량에는 24V 국제 범용 회로, 7-핀/15-핀 듀얼-사양 방수 소켓, 고-밝기 확장 LED 미등, 측면 표시등 및 전방위 반사 경고 표시가 장착되어 있으며 컨테이너 운송 규정에 대한 국가, 유럽 및 미국 표준을 완전히 충족하며 글로벌 국경 간 운송에 적합합니다.