Sitrak C7H 트랙터 - 소개, 세부 사양 및 작동 안내서
상세사양
기본 매개변수
- 브랜드 및 모델: Sinotruk Sitrak C7H Heavy{1}}Duty Tractor(다양한 운송 시나리오, 에너지 유형 및 지역 요구 사항에 대한 옵션 구성)
- 구동 유형: 4×2 / 6×4(옵션), 주로 6×4 구동 구성(총 6개의 바퀴, 2개의 전방 조향 축 및 2개의 후방 구동 축), 무거운-장거리-운송 및 산악 도로 운송에 적합
- 휠베이스: 3200mm / 3600mm / 3800mm / 4200mm(옵션 구성, 트랙션 요구 사항 및 트레일러 매칭에 따라 조정 가능)
- 전체 치수(L×W×H): 6,800~7,800mm × 2,550mm × 3,900~4,100mm(운전실 유형 및 구성에 따라 다름)
- 공차 중량: 8.9~9.5톤(최적화된 경량 설계, 고강도-강도 소재를 채택하여 무게와 하중-지탱 용량의 균형 유지, 국내 및 국제 표준 제한 충족)
- 총 중량(GCW): 49~60톤(글로벌 대형-차량 표준에 따름, 호주의 적재 수요 보정과 같은 수출 지역 요구 사항에 따라 맞춤 설정 가능)
- 배출 표준: 유로 4 / 유로 5 / 유로 6(중국 국가 IV / V / VI); 수소 내연기관 버전은 글로벌 '이중 탄소' 전략에 맞춰 탄소 배출 제로를 달성합니다.
- 타이어 사양: 12R22.5 / 295/80R22.5(총 6개 타이어), 선택적으로 낮은-구름 저항 에너지-절약 타이어 및 전천후 타이어, 산악 도로 및 장거리 운송과 같은 다양한 도로 조건에 적응-

파워트레인 시스템
- 엔진: Sinotruk MAN MC 시리즈(MC11 / MC13) 고{2}}효율 디젤 엔진 옵션; 특정 시장을 위한 선택적인 Weichai 엔진; 녹색 운송 요구에 맞는 수소 내연 기관 버전
- 배기량: 10.5L(MC11) / 12.4L(MC13) / 옵션 수소 내연기관(대량 출력 밀도 605W/kg)
- 최대 출력: 디젤 버전의 경우 440–540 HP(324–397 kW); 수소 내연 기관은 지능형 열 관리 제어 기술을 채택하고 수명은 최대 30,000시간입니다. 540마력 버전은 빠른 동력 반응으로 산악 도로 운송에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
- 피크 토크: 2100~2500 N·m, 최대 토크 속도 900~1400rpm(더 넓은 경제 속도 범위), 우수한 등반 성능과 저속 토크 보장-, 무거운 부하 시작 및 산악 지역의 긴 오르막 구간에 쉽게 적응-
- 특징: 디젤 버전은 인라인 6-실린더, 터보차저 및 인터쿨러, 직접 분사, 전자 제어 고압-압력 커먼 레일 기술을 채택하고 강력한 저속-토크, 빠른 열 방출 및 탁월한 연비를 제공합니다. 산악 도로 운송의 연료 소비량은 100km당 31~33L로 유사한 모델에 비해 현저히 낮습니다. B10 서비스 수명은 150만 킬로미터에 달하며 유지 관리 주기가 길어 장거리-강도 연속 작동에 적합합니다. 수소 내연 버전은 높은 효율성과 내구성으로 탄소배출 제로를 실현합니다.
- 변속기: Sitrak C7H 트랙터에는 12단 AMT 자동 변속기가 기본으로 제공되며 사용자 요구에 따라 수동 변속기를 장착할 수 있습니다. 엔진과 완벽하게 조화되어 안정적인 성능과 높은 신뢰성을 갖춘 효율적인 파워 체인을 형성합니다.

- 기어: 전진 기어 12개 + 2 후진 기어(AMT 버전); 12개 또는 16개의 기어를 갖춘 수동 버전 옵션
- 특징: AMT 버전에는 주행 속도와 부하에 따라 기어를 자동으로 조정할 수 있는 지능형 변속 논리가 있어 운전자의 왼발과 오른손을 완전히 해방시켜 운전 피로를 줄이며 변속 정확도는 숙련된 운전자보다 훨씬 뛰어납니다. 전송 효율은 99.5%에 달하며 변속이 원활하고 내마모성이 뛰어나 산악 도로와 같은 복잡한 도로 조건에 적합합니다. 유지보수 주기가 길어 유지보수 빈도와 비용이 절감됩니다.
- 차축: 국제 선진 제조 기술을 채택한 MAN 기술의 중부하 작업 차축, 장거리-고하중-및 산악 도로 운송 시나리오에 최적화됨
- 프론트 액슬: 7.5T 경량 헤비{1}}스티어링 액슬, 허용 하중 7500kg; 고강도 합금 소재를 채택해 가볍고 내구성이 뛰어나 주행 안정성과 연비가 향상되었습니다.
- 후방 차축: 13T 단일 감속 차축(6×4 구성의 경우 2개{1}}축 그룹), 각각 허용 하중 13000kg; 고품질의 기어 쌍과 유지 관리가 필요 없는-수입 베어링을 채택하고-점도가 낮은 기어 오일을 사용하여 변속기 효율을 향상합니다. 최종 구동 비율은 2.714에서 3.909까지 선택 사항이며 다양한 속도 및 하중 요구 사항, 특히 산악 도로 등반 요구 사항에 적합합니다.
- 추가 구성: 차축 간 및 차축 간-차동 잠금 장치가 표준으로 장착되어 미끄러우며 진흙이 많은 산악 도로에서 추월 성능이 크게 향상됩니다. 드라이브 샤프트는 더 큰 직경과 더 높은 강도로 최적화되고 업그레이드되어 내구성이 향상되었습니다. 선택적 유지 관리-무료 휠 엔드로 유지 관리 부담 감소
견인 시스템 및 연료 공급
- 견인 장치: 고품질 합금강으로 제작된 고강도 견인 안장(옵션 50# / 90#)이-장착되어 있으며 견인력과 내마모성이 뛰어납니다. 견인 핀은 담금질 및 템퍼링되어 경도와 충격 저항이 높으며 장기간-고하중 견인 작업에 적합합니다.
- 견인 용량: 170~210kN, 다양한 유형의 트레일러(컨테이너 트레일러, 벌크 화물 트레일러, 콜드 체인 트레일러 등)의 견인 요구 사항 충족
- 디자인: 트레일러 연결 및 분리에 편리한 퀵 릴리스 장치가 장착되어 작업 효율성이 향상됩니다. 트랙션 안장은 조정 가능하며 다양한 트레일러 연결 위치에 맞게 조정되어 안정적인 트랙션을 보장하고 장거리-산간 도로 주행 중에 섀시 마모를 줄입니다.
- 연료 공급 시스템: 디젤 버전에는 1000L 대용량-알루미늄 연료 탱크가 표준으로 장착되어 있으며 부식에 강하고 가벼우며-3000km의 긴 내구성을 실현하여 장거리 운송 중에 자주 급유할 필요가 없습니다.- 옵션으로 제공되는 600L+400L 이중 연료 탱크 구성으로 재급유 없이 초{7}}장거리-운송 요구 사항을 충족합니다. 수소 내연기관 버전에는 고압-수소 저장 시스템이 탑재되어 효율적이고 안정적인 에너지 공급이 보장됩니다.
- 연료 필터(디젤 버전): 연료 내 불순물과 수분을 효과적으로 필터링하고, 엔진 연료 분사 시스템을 보호하며, 다양한 지역의 다양한 연료 품질에 적응할 수 있는 고{0}}효율성 다단계 연료 필터가 장착되어 있습니다.
- 추가 구성: 디젤 버전의 선택적 연료 탱크 가열 기능으로 저온 지역에 적합하며-추운 날씨에 연료가 얼지 않도록 방지하고 정상적인 작동을 보장합니다. 수소 내연기관 버전은 고정밀 제어 기술을 채택하여-동적 및 정상 상태의 작업 조건에 대한 고정밀-제어를 실현합니다.-

객실 및 안전 구성
- 운전실: 일체형 전체-강철 충돌-방지 구조, ECE-R29 충돌 안전 인증, 4-포인트 완전 유압 서스펜션; 충격 저항과 변형 저항을 크게 향상시키는 케이지 구조를 전체적으로 채택하고 안전성이 세계-수준에 도달합니다. 평평한 바닥 디자인으로 실내 공간의 편안함과 접근성을 향상시키며 장거리 운전자의 휴식에 적합한 하이-탑 더블 슬리퍼 캡
- 내부: 넓고 편안하며 고급 소음 감소 기술을 채택하고 NVH 소음 감소를 53dB까지 낮추어 운전 중 소음과 진동을 효과적으로 차단합니다. 통풍 및 열선 기능을 갖춘 다중-조절식 에어백 충격 흡수-운전석, 820mm 폭의 침대 침대, 다기능 LCD 계기판, 10.25-인치 지능형 중앙 제어 화면, 자동 항온 에어컨, 고음질 오디오 및 다층 수납 공간을 갖추고 있어 운전자를 위한 "모바일 홈"을 구현하고 장거리 및 산악 도로 주행 시 운전 피로를 효과적으로 줄여줍니다.
- 추가 구성: 전기 운전실 리프팅 옵션, 지능형 터미널, 360도 파노라마 카메라, 지능형 결함 진단 시스템(차량 상태 실시간-모니터링), 수동 선루프 및 주차 에어컨 중앙 제어판은 합리적으로 배치되어 있으며 다양한 기능 스위치가 쉽게 접근할 수 있어 작업 편의성이 향상됩니다. 수소 내연 버전에는 수소 저장을 위한 특수 안전 모니터링 시스템이 장착되어 안전한 작동을 보장합니다.
- 안전 구성: 유럽 안전 표준에 따라 산악 도로 및 장거리 운전의 안전 문제 해결에 중점을 둔 포괄적인 안전 보호-

- 능동 안전: ABS 잠금 방지 제동 시스템, EBD 전자 제동력 분배, 엔진 브레이크, 배기 밸브 브레이크, 전자 안정성 프로그램(ESP) 표준; EBS+ESC+LDWS+FCWS 최고 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 긴 내리막길에서 브레이크 온도를 효과적으로 낮추고 브레이크 고장을 방지하며 산악 도로에서의 주행 안전을 보장할 수 있는 유압식 리타더 옵션; 옵션으로 제공되는 BSD 사각지대 모니터링, LDW 차선 이탈 경고 및 기타 기능으로 운전 안전성이 더욱 향상됩니다.
- 수동적 안전: 강화된 전복 방지 프레임, 곡선형 고강도-강도 앞 유리(-충격 방지), 3{3}}단 범퍼(-충돌 방지), 안전 벨트 알림, 운전실 충돌 방지-및 전복 방지-설계로 충돌이나 전복 시 운전자의 안전을 보장합니다. 운전실에는 작동 중 운전자의 부상을 방지하기 위해 여러 안전 보호 장치가 장착되어 있습니다.
운영안내
작동 전 검사-
차량을 시동하기 전에 종합적인 검사를 실시하여 잠재적인 안전 위험을 제거하고 특히 산악 도로 및 장거리 운송에 적합한 대형{0}}트랙터의 안전 작동 사양에 따라 정상적인 작동을 보장합니다.-
- 외부 및 섀시: 타이어 공기압과 모든 타이어의 마모 상태를 점검하고 휠 너트가 고정되어 있는지 확인하십시오(산간 도로 주행 요구 사항에 특히 주의하십시오). 견인 안장, 견인 핀 및 연결 볼트의 느슨함, 변형 또는 마모를 검사하십시오. 구동축, 차축 및 섀시 볼트의 조임 및 손상 여부를 점검하십시오. 지상고가 정상인지 확인하고 주행 중 타이어나 섀시 손상을 방지하기 위해 주행 경로의 장애물을 제거합니다. 차동 잠금 장치와 파이프라인의 무결성을 확인하고 미끄러운 도로에서도 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.
- 유체 검사(디젤 버전): 엔진 오일, 냉각수, 연료 및 브레이크 유체의 수준이 표준을 충족하는지 확인합니다. 연료 필터에 쌓인 물을 적시에 배출하십시오. 오일 파이프라인과 브레이크 파이프라인의 견고성을 검사하고 오일 누출 또는 공기 누출을 확인합니다. 특히 추운 지역에서는 작동 전 오일 온도와 수온이 정상 범위 내에 있는지 확인하십시오. 운전실 서스펜션 시스템의 유압 오일 레벨을 점검하십시오. 수소 내연 버전의 경우 수소 저장 시스템의 견고성과 안전 모니터링 시스템의 정상 작동을 확인하십시오.
- 운전실 및 전기 시스템: Sitrak C7H 트랙터는 차량의 조명, 경적, 앞유리 와이퍼, 자동 헤드라이트 및 자동 앞유리 와이퍼를 점검하여 모든 전기 장비가 제대로 작동하는지 확인합니다. 에어백 시트, 서스펜션 시스템 및 스티어링 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. 주차 브레이크가 효과적인 제동 상태에 있는지 확인하십시오. 백미러와 중앙 제어 화면을 조정하고 360도 파노라마 카메라와 사각지대 모니터링 기능을 확인하여 좋은 운전 시야를 보장합니다(산간 도로 운전에 특히 중요함). 견인 안장 잠금 장치를 점검하여 안정적으로 잠겨 있는지 확인하십시오. 원-버튼 시작 기능이 장착되어 있으면 테스트해 보세요.
차량 시동 및 일일 운전
- 운전실에 들어가서 키를 'ON' 위치로 돌리고(또는 원-버튼 시작 스위치를 누름) 차량 자체 검사가-완료될 때까지 기다린 후(결함 경보 없음) 엔진을 시동합니다. AMT 자동 변속기 버전의 경우 시동하기 전에 기어가 중립에 있는지 확인하십시오. 배기 오염을 방지하기 위해 통풍이 잘되는 곳에서 엔진을 시동하십시오(수소 내연 기관 버전은 시동 전에 수소 공급 시스템을 확인해야 합니다).
- 시동 후에는 엔진을 3~5분간 공회전시켜 예열하고 계기 데이터(엔진 속도, 오일 압력, 수온)를 관찰하여 모든 표시기가 정상인지 확인하십시오. 온도가 낮은- 지역에서는 시동을 걸기 전에 엔진을 30~40도까지 예열하세요. 파워트레인 손상을 방지하려면 수온과 오일 온도가 요구 사항을 충족하지 않는 경우 최대 부하로 엔진을 시동하지 마십시오.
- 주차 브레이크를 풀고 기어가 중립에 있는지 확인하고(자동 기어박스의 경우 D 기어로 전환) 가속 페달을 가볍게 밟아 부드럽게 출발합니다. 특히 무거운 트레일러를 당길 때 격렬한 가속과 거친 기어 변속을 피하여 구동축이나 타이어 미끄러짐을 방지합니다.{0}} 주변 사람들에게 경고하기 전에 경적을 울리십시오. 이는 시력이 좋지 않은 산악 도로 지역에서 더 중요합니다.
- 운전 중 안정적인 속도를 유지하십시오. 고속도로 최고 속도는 90km/h를 초과할 수 없으며, 일반 도로 및 산길에서는 60km/h 이내로 속도를 제어해야 합니다. 긴 내리막 구간에서는 낮은 기어와 엔진 브레이크(또는 유압식 리타더)를 사용하여 잦은 제동을 피하십시오. 그러면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다. 차량이 고속으로 주행할 때는 방향을 바꾸거나 기어를 변속하지 말고, 앞차와의 안전거리를 유지하세요. 평지에서는 크루즈 컨트롤 기능을 적절하게 사용하여 운전 피로를 줄여보세요.
- 진흙, 눈 또는 미끄러운 도로(산간 지역에서 흔히 발생)에서 운전할 때 차동 잠금 장치를 켜서 휠 접지력과 통행성을 향상시킵니다. 전복을 방지하려면 고속에서 급회전을 피하십시오. 가파른 경사면에서는 낮은 기어를 사용하여 충분한 동력을 확보하고 미끄러짐을 방지하십시오. 등반할 때는 안정적인 속도를 유지하고 기어를 자주 변속하지 마십시오. 미끄러짐을 방지하려면 경사로에서 출발할 때 언덕-시작 보조 기능을 사용하세요.
- 장거리-운전 중에는 연료(또는 수소) 잔량과 계기판 안내에 주의하고, 연료가 부족하면 미리 연료를 보충(또는 보충)하세요. 지능형 결함 진단 시스템의 지시에 주의를 기울이고 적시에 비정상적인 상황을 처리합니다. 안전한 견인을 보장하기 위해 운전 중에 정기적으로 트레일러 연결 상태를 확인하십시오. 산악 도로 주행 시에는 도로 표지판을 주의 깊게 관찰하고 위험한 지역에서의 운전을 피하십시오.
트레일러 연결 및 분리 작업
- 트레일러 연결: 트랙터를 트레일러 앞쪽으로 운전하고 트랙터와 트레일러를 직선으로 유지한 다음 견인 핀이 견인 안장과 정렬될 때까지 트레일러에 천천히 접근합니다. 견인 핀이 견인 안장에 삽입되도록 트랙터의 서스펜션을 적절하게 낮추십시오. 견인 안장 잠금 장치를 잠그고 확실하게 잠겨 있는지 확인하십시오. 트레일러의 공기 회로와 회로 커넥터를 연결하고 트레일러의 조명과 브레이크를 테스트하여 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 트레일러의 타이어 압력과 연결 볼트를 점검하고 헐거움이 없는지 확인하십시오. 360 파노라마 카메라를 이용해 주변 환경을 확인하여 특히 좁은 공간에서 사각지대를 방지하세요.
- 트레일러 분리: 트랙터와 트레일러를 평평하고 단단하며 개방된 공간으로 주행하고 중립 기어로 전환한 다음 트랙터와 트레일러의 주차 브레이크를 단단히 당깁니다. 트레일러의 공기 회로와 회로 커넥터를 분리하고 오염을 방지하기 위해 커넥터를 깨끗하고 건조한 곳에 두십시오. 트랙터의 서스펜션을 들어 올려 견인 안장을 트레일러의 견인 핀에서 분리합니다. 트랙터를 천천히 앞으로 주행하여 트레일러에서 분리하고 트랙터와 트레일러를 각각 안전한 장소에 주차하십시오. 미끄러짐을 방지하려면 트레일러 바퀴 아래에 바퀴 블록을 배치하십시오. 이는 경사면에서 더욱 중요합니다.
사후-운영 유지보수
- 운전실, 섀시 및 트랙션 안장에 있는 먼지를 청소하여 먼지가 쌓여 차량 서비스 수명에 영향을 미치지 않도록 하십시오. 특히 먼지가 많은 산악 도로 지역에서 엔진 흡입이 원활하도록 공기 필터를 정기적으로 청소하십시오. 선명한 시야와 정상적인 기능을 보장하기 위해 360 파노라마 카메라 렌즈와 센서를 청소하십시오. 트레일러 연결 부분의 잔여 먼지를 청소하십시오.
- 모든 오일과 액체의 수준을 다시 확인하고(디젤 버전) 연료, 엔진 오일, 냉각수 및 브레이크액을 적시에 보충하십시오. 오일 누출, 공기 누출 및 느슨한 볼트(섀시, 파워트레인 및 견인 시스템에 초점)를 점검하고 문제가 발견되면 즉시 조이거나 수리하십시오. 타이어에 공기를 주입할 때 폭발로 인한 부상을 방지하려면 타이어 앞에 서지 마십시오. 브레이크 패드와 타이어의 마모 상태를 점검하십시오(산간 도로 주행 시 더 자주 점검해야 함). 수소 내연기관 버전의 경우, 수소저장 시스템 및 안전 모니터링 시스템을 점검하고, 매뉴얼에 따라 정기적인 유지보수를 실시하세요.
- 건조하고 통풍이 잘 되며 평평한 곳에 차량을 주차한 후 엔진을 끄고 주차 브레이크를 단단히 당긴 후 기어를 중립에 놓습니다. 차량을 장기간 주차한 경우 먼지와 부식을 방지하기 위해 운전실과 트랙션 안장을 덮으십시오. 주 전원 스위치를 끄고 문과 창문을 닫으십시오. 연결되지 않은 경우 트레일러의 전원 공급 장치를 분리하십시오. 운전실 서스펜션을 적절한 위치로 되돌립니다. 수소 내연기관 버전은 주차 전 수소 공급을 차단해야 한다.
- 차량 설명서에 따라 정기적인 유지 관리를 수행하십시오. 엔진 오일, 필터 요소(공기 필터, 오일 필터, 연료 필터) 및 기어 오일을 정기적으로 교체하십시오. 타이어, 브레이크 패드 및 변속기 부품의 마모 상태를 점검하고 파워트레인, 견인 시스템 및 브레이크 시스템에 대한 포괄적인 검사 및 유지보수를 수행하여 차량의 장기적으로 안정적이고 효율적인 작동을 보장합니다.- 수소 내연 버전은 수소 저장 시스템 및 관련 구성 요소를 정기적으로 유지 관리해야 합니다. 차량을 정비할 때에는 들어올린 부품을 단단히 지지하여 사고를 방지하십시오.
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