트랙터 유닛의 정기적이고 종합적인 검사와 유지보수는 안전한 작동을 보장하는 데 매우 중요합니다. 중요한 구성 요소에 대한 일상적인 점검을 무시하면 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 연료 탱크 누출로 인해 다중-차량 후방-충돌이 발생할 수 있습니다.
단일-축 5번째 바퀴의 유지보수
일상적인 유지 관리 중에는 킹핀, 킹핀 플레이트 및 반{0}}횡축의 마모에 특히 주의하면서 핍스 휠의 모든 구성 요소를 검사하고 이러한 부분에 윤활유를 바릅니다. 장착 브래킷 볼트를 조이고(필요한 경우 교체) 조정 나사를 사용하여 잠금 후크와 킹핀 사이의 간격을 조정한 후 잠금 너트로 고정합니다.
검사를 위해 핍스 휠을 분해할 때 장치 자체에 균열이나 심한 마모가 있는지 확인하십시오. 균열, 심한 마모, 변형 또는 과도한 얇아짐이 발견되면 장치를 교체하십시오. 킹핀을 사용하여 잠금 슬롯을 검사하여 잘 맞는지 확인하세요. 마모가 한계를 초과하여 과도한 여유 공간이 발생하는 경우 빌드업 용접 및 사양에 따른 기계 가공을 통해 수리하거나 잠금 후크, 잠금 블록 및 마모 링을 교체하십시오. 장착 브래킷과 본체 사이의 간격을 확인하십시오. 끼워맞춤이 느슨하면 고무 탄성 부싱을 교체하십시오. 잠금 메커니즘-을 검사하여 연결 해제 및 연결이 부드럽고 명확해야 하며 안전 장치가 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 이상이 발생하면 잠금 후크 장력 스프링, 장력 스프링 취급 및 안전 장치를 점검하십시오. 스프링 탄성이 약해지면 부품을 교체하십시오.
이중-축 5번째 바퀴의 유지보수
단축 5륜에 대해 수행되는 절차 외에도 이중-5축 5륜을 유지 관리하려면 다음 사항에 주의해야 합니다.
통합된 가로 및 세로 샤프트를 검사합니다. 변형이나 심각한 마모가 있는 경우 빌드업 용접 및 기계 가공을 통해 사양에 맞게 수리하거나 새 부품으로 교체하여 핍스 휠이 가로 및 세로 방향 모두에서 유연하게 회전할 수 있고 간격이 표준을 충족하는지 확인합니다.
횡방향 진동 각도와 양쪽의 완충 장치를 검사하십시오. 가로 진동 각도가 과도한 경우 양쪽의 웨지 블록을 사용하여 조정합니다. 노화의 징후가 보이면 완충 스프링이나 고무 블록을 교체하십시오.
